Pferdeanhänger- Pferdetransporter-Anhängerverleih

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Service für Pferd und Reiter

Pferdeanhänger- Pferdetransporter-Anhängerverleih



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Pferdeanhänger Wenzel 20px-Icon_Hand_blau.png

20px-Home.jpg /20px-Telefon.jpg D-63486 Bruchköbel , Telefon: (+49) 0 6181-9767 20

Anhänger Reuter GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 58285 Gevelsberg 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Telefon: 02332-5256
Hagstedt GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 27777 Ganderkesee 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel. 04222 - 93 30 40
Böckmann Fahrzeugwerke GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg D-49688 Lastrup 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel.: (0 44 72) 89 5-0
Firma Dennis Wollborn 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 86529 Schrobenhausen 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel. 08252-7054577
Ruder Sportpferde 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg D-83278 Traunstein: 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel: +49-(0)861-1644-55
Anhänger-Center Wörmann GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 85241 Hebertshausen 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Telefon: 08131 / 29278-0
wm meyer Fahrzeugbau AG 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg D-97440 Werneck 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel.: +49 9722/9100-0
Westfalia Trailer Systems GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 04720 Obergoseln 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel.:+49 (0) 700 / 987 837 87
Anhängerbau Stedele GmbH 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg D-93086 Wörth a. d. Donau 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Telefon +49 (0) 9482 / 909690
Pferdetransporte Nedel 20px-Icon_Hand_blau.png
20px-Home.jpg 21224 Rosengarten 20px-Telefon.jpg /20px-Handy.gif Tel.: 04108-6249
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Ein Pferd ohne Reiter ist immer ein Pferd. --- Ein Reiter ohne Pferd nur ein Mensch.


Pferdeanhänger - transportner

Unter einem Pferdeanhänger wird ein Fahrzeugtyp verstanden, der als Anhänger an ein Kraftfahrzeug angehängt wird. Er verfügt zumeist über ein oder zwei Ständer für Pferde (wobei es auch einige größere Modelle gibt), eine Doppelachse (Tandemachse) mit weniger als 1 m Abstand (gilt damit als Einachser) und eine Auflaufbremse.

Aufbau

Auf einem meist aus verzinkten Stahlträgern geschweißten Fahrwerk befindet sich ein geschlossener Aufbau mit in der Regel parallelen Seitenwänden und einer spitz zulaufenden Front (Aerodynamik). Pferdeanhänger können aus verschiedenen Materialien aufgebaut sein:

  • Aufbau aus Holzplatten (z. B. Multiplex-Platte) mit Holzboden und einer LKW-Plane
  • Aufbau aus Holzplatten (z. B. Multiplex-Platte) mit Holzboden und einer Polyester-Haube
  • Aufbau aus Holzplatten (z. B. Multiplex-Platte) mit Aluboden und LKW-Plane/Polyester-Haube
  • Aufbau aus Aluplanken mit Aluboden und LKW-Plane/Polyesterhaube/Aluhaube
  • Aufbau aus Polyestergussteilen („Vollpolyester-Hänger“)
  • Stahlblechaufbau

Es gibt auf dem Markt eine große Anzahl verschiedener Hersteller und Modelle mit zahlreichen technischen Variationen. Die meisten Pferdeanhänger werden von hinten (in Fahrtrichtung) über eine Rampe be- und entladen. Es gibt jedoch auch Modelle mit einer Schwenktür und Stufe, über die Pferde einsteigen und Rampen bzw. Türen vorne am Anhänger, z. B. zum Aussteigen. In den meisten Pferdeanhängern stehen die Pferde in Fahrtrichtung; bei einzelnen Modellen stehen sie schräg, was den Pferden zu einer verbesserten Balance bei Fahrzeugbewegungen verhelfen soll. Die Pferde sind voneinander in der Regel durch eine zum Verladen der Pferde verschwenkbare Trennwand aus Holz oder einer dicken Folie getrennt, die vorne mit einer Querstange verbunden ist und hinten mit zwei Stangen, die hinter den Pferden eingehakt werden, ebenfalls an den Außenwänden des Hängers fixiert wird, getrennt.

Der Boden ist zumeist aus Holzlaminaten wie Siebdruckplatten oder Dampfsperre-Platten (mit einem eingearbeiteten Aluminiumblech oder aus Aluminiumelementen zusammengefügt und in vielen Fällen mit einer rutschsicheren Gummimatte abgedeckt. Holz bewirkt im Allgemeinen eine bessere Geräuschdämpfung, ist jedoch korrosionsgefährdeter als Aluminium. Verrottete Holzböden sind schon unter Belastung durch Pferdebeine eingebrochen.

Weitere Merkmale sind beispielsweise

  • eine getrennte Sattelkammer
  • durchsichtige Trennwand zwischen den Pferden
  • Frontfenster
  • Futtertröge
  • Futterhängeplanen
  • Tränken
  • Dusche (für die Pferde)
  • Videoüberwachung
  • verstellbare Querstangen zum Sichern unterschiedlich großer Pferde vorne und hinten
  • Panikentriegelung der vorderen Querstangen
  • Umkleidekabine

Der Radstand zwischen den beiden Achsen beträgt bei den am Markt befindlichen Modellen 70 bis 90 cm. Je länger der Radstand, desto besser ist der Geradeauslauf und das Schaukelverhalten, desto schwerer ist der Hänger aber zu drehen bzw. durch Kurven zu fahren.

In Pferdeanhängern werden vier verschiedene Achssysteme verbaut:

Gummifederachse
Drehstabfederachse - häufig in älteren Anhängern eingebaut.
Drehschubfederachse - Ein Prinzip, das aus dem Messerschmitt Kabinenroller in die Achsfertigung für Anhängerachsen übernommen wurde. Wird nur noch selten verwendet.
Einzelradaufhängung mit Dreieckslenkern - Wurde von der Firma Westfalia-Trailergroup erstmals verwendet.

Anhängelast

Das Leergewicht von Pferdeanhängern liegt zwischen ca. 600 kg bei Leichtbaumodellen und etwa 1.000 kg bei 2-Pferdeanhängern mit Polyesteraufbau. In diesem Fall muss ein geeignetes Zugfahrzeug beim Ziehen von zwei Pferden von jeweils z. B. 600 kg eine zulässige Anhängelast (ohne Reserven) von mindestens 2.200 kg aufweisen. Zur Berechnung der maximal möglichen Masse des Anhängers bei einem bestimmten Zugfahrzeug kann man zur Anhängelast die Stützlast der Anhängerkupplung hinzuaddieren. Ein Zugfahrzeug mit einer maximalen Anhängelast von 1600 kg und einer Stützlast von 75 kg darf also beispielsweise einen Anhänger noch ziehen, der eine Masse von 1675 kg aufweist.


Seite „Pferdeanhänger“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 26. März 2009, 12:19 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Pferdeanh%C3%A4nger&oldid=58335091 (Abgerufen: 3. Juni 2009, 11:41 UTC)


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